Arturo Osornio Sánchez entregó recursos por más de 4 millones para canales de riegoLas obras benefician a mil 400 productores y 2 mil 100 hectáreas, informa Secretaría de Desarrollo Agropecuario
Teotihuacan en Línea. Genaro Olvera. Coatepec Harinas. Arturo Osornio Sánchez, secretario de Desarrollo Agropecuario, entregó 1.6 kilómetros de tubería de polietileno de alta densidad, para reconstruir el canal principal de las Unidades de Riego Llano grande y Apetlahuacan, que se ubican en los municipios de Coatepec Harinas y Zacualpan, obra que tendrá un costo superior a 2.4 millones de pesos.
Explicó que es una obra difícil, porque la tubería se instalará en terrenos con poca estabilidad, donde existe una falla geológica y es imposible hacer un revestimiento con cemento, y serán sólo 1.6 kilómetros en la zona más crítica, porque después los productores comenzarán el riego de sus parcelas, el cual no se puede suspender por los trabajos que requiere la obra.
El funcionario estatal recordó que hace 3 años se inició con el entubamiento de 450 metros, pero por la dificultad que presenta la zona no fue posible continuarla, sin embargo, indicó, por instrucciones del gobernador Enrique Peña Nieto quien se comprometió con los productores, se agilizaron los estudios para continuarla, ya que dijo, “era importante evitar posibles enfrentamientos entre ambas unidades de riego, pues la gobernabilidad se logra con hechos no con palabras”.Osornio Sánchez, acompañado de Marcela Velasco González, secretaria de Desarrollo Urbano y responsable del Distrito 34, también entregó 10 cheques del Seguro de Vida Campesino, programa que dijo, es único en el país y demuestra la solidaridad del gobierno estatal con las familias del campo.
El titular de la Sedagro, exhortó a Edgar Díaz Álvarez y Eduviges Nava Altamirano, presidentes municipales de Coatepec Harinas y Zacualpan, respectivamente, así como a los usuarios de estas unidades de riego a aprovechar el temporal, porque dijo, los estiajes son sumamente difíciles y el agua se requiere tanto para los cultivos como para el ganado
La reubicación de este espacio es parte del contrato de comodato y el acuerdo de coordinación firmados en abril del 2009 entre el gobierno del Estado de México y la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), ya que las antiguas instalaciones se encuentran rodeadas de áreas habitacionales y de servicios de salud que dificultan las prácticas militares por lo que se decidió el traslado.
El campo militar lo complementa una enfermería equipada, que en breve contará con el personal médico especializado para brindar atención de salud hasta de tercer nivel; una unidad habitacional con 143 viviendas; una plaza comercial; instalaciones para el Voluntariado de la Sedena; dos centros educativos, uno de preescolar con 9 aulas y otro de primaria con 18; áreas deportivas con una alberca semi-olímpica techada, gimnasio, canchas de fútbol y básquetbol; una planta tratadora de aguas residuales y un pozo profundo, así como amplias vialidades; adelantó que en un futuro próximo habrá campos de adiestramiento individuales y de conjunto.
Castañeda Delgado dio el banderazo de salida a 18 vehículos que serán asignados a distintas áreas de seguridad y para vigilancia de colonias, además de entregar chalecos, armamento y equipo táctico; así como uniformes de color azul para el área de tránsito y gris para seguridad pública.
Mencionó que de esta manera existe la certidumbre de que se avanza en la construcción de un municipio más seguro y sólido, en donde todos los ciudadanos vivan mejor.
Destacó en la historia reciente, la relevancia de la cultura cívica y política que ha hecho de Axapusco uno de los municipios más tranquilos y emprendedores de la región, que alberga grandes tesoros coloniales como su iglesia, o bien haciendas con más de un siglo de vida, que testifican la otrora grandeza del comercio de pulque y frutos de la localidad.
Por su parte, Carlos Arturo Martínez Pérez, hizo extensivo el reconocimiento de Enrique Peña Nieto hacia la labor y el trabajo que se realiza en Axapusco, que como administración y municipio, construye día a día la historia de esa localidad.
Miranda Nava abundó que las mil 200 toneladas de basura que se generan en Nezahualcóyotl ya no se depositarán en un tiradero a cielo abierto, sino que se llevarán al nuevo relleno sanitario que operará en el municipio de Chicoloapan.
Cabe mencionar, dijo que al interior del inmueble, también se encontró un vehículo marca Dina, tipo S-700, color azul, con placas de circulación 461, con caja seca, color blanco, matrícula 869YC0 cargada con productos consistentes en cajas de leche en polvo; así como un camión tipo Torton, marca Kenword, con caja seca, y otra caja seca de la marca Ara, placas de circulación 028-UK-5, con diversos jabones “Tío Nacho”, la cual está relacionada con la carpeta de investigación 160210830388010 por su robo.
Ante funcionarios federales, capitalinos, estatales y municipales, investigadores y empresarios, así como embajadores y representantes de organismos internacionales relacionados con el agua, Peña Nieto destacó que los retos en esta materia son enormes y requieren de magnos presupuestos pero, sobre todo, de compromisos, proyectos y obras de largo plazo, incluso de carácter transexenal.
David Korenfeld Federman, secretario del Agua y Obra Pública mexiquense y presidente de la ANEAS, hizo un reconocimiento al liderazgo y voluntad constructiva de Enrique Peña Nieto, quien como gobernador de la entidad más poblada de la nación, “es el principal promotor y coordinador de la Comisión del Agua de la Conferencia Nacional de Gobernadores y un gobernante comprometido con el sector agua”.
Gómez Chávez señaló que también con la ayuda del Tlaloque I se pudo observar con mayor detalle las grandes piedras labradas que hay en el interior del túnel, “al parecer se trata de esculturas o rocas perfectamente talladas, de grandes dimensiones y peso, que fueron introducidas por los teotihuacanos para cerrar el acceso entre 200 y 250 d.C., es decir, hace aproximadamente mil 800 años”.
Abundó que la superficie por donde va a caminar el robot está cubierta de un polvo muy fino y arena acumulada durante miles de años, lo que provocó que en las primeras pruebas las ruedas se patinaran. Por ello, se decidió incrementar la potencia de los cuatro motores para tener mayor tracción.
Luego de dos meses de trabajo, desde que el INAH dio a conocer la noticia de este importante hallazgo, los arqueólogos han logrado despejar completamente la entrada del pasaje prehispánico. Al llegar al piso del túnel se corroboró que tiene una altura de casi 2.50 metros, 4 m de ancho y 100 de longitud, según la información que aportó el georradar, otra de las tecnologías utilizadas en esta exploración arqueológica
