Gobierno del Estado organiza “Foro de Electro movilidad 2024”, acciones para electrificación de transporte público en el valle de Toluca
EdoMéx en Línea / Teotihuacán en Línea. Metepec. El Gobierno
del Estado de México que encabeza Delfina Gómez Álvarez, a través de la
Secretaría de Movilidad, organizó el “Foro de Electro movilidad 2024” donde
presentaron los retos y las oportunidades para transitar de manera eficiente y
segura hacia una movilidad sustentable y amigable con el medio ambiente, donde
participaron transportistas, especialistas, académicos, empresarios y armadoras
de vehículos eléctricos. Daniel Sibaja González, Secretario de Movilidad, comentó
que en el Estado de México se están sentando las bases para transitar hacia la
electro movilidad de forma incluyente e integral, donde nadie se quede atrás y
todas y todos participen para llevar bienestar a las y los mexiquenses.
En su ponencia plenaria “Políticas de Electro movilidad en
el Estado de México”, destacó que el proceso de transición hacia la electro
movilidad, no se pude ver de manera aislada, requiere de la participación del
Gobierno del Estado, de las autoridades municipales, de los transportistas y de
los empresarios para solucionar los retos como financiamientos, estaciones de
carga y seguros para los vehículos eléctricos.
Durante el foro, Candi Ashanti Domínguez Manjarrez, Vocal
Ejecutiva del Instituto del Transporte del Estado de México (ITEM), indicó que
por primera vez se realiza un evento donde expertos en movilidad y electro
movilidad compartieron la experiencia adquirida en el proceso de transición
hacia la electro movilidad y cómo resolvieron los retos para hacer eficientes y
rentables los vehículos eléctricos.
Estuvieron en el evento Paulina Moreno García y Alhely Rubio
Arronis, Secretarias de Finanzas y Medio Ambiente del Estado de México,
respectivamente; así como Fernando Gustavo Flores, Manuel Vilchis Vivero y
Miguel Ángel Ramírez Ponce, alcaldes de Metepec, Zinacantepec y Lerma,
respectivamente.
También hubo una exposición de autobuses y vehículos eléctricos, donde participaron empresas como Nissan, Renault, BYD, JAC, ABB, ENEL y Vemo; así como Miras Ind Int, Volvo, Dina, Yutong, Foton, Kinwin Auto, Zhong Tong Bus, King Long y IUSA, entre otras armadoras.
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