Arturo Ortega Olive Aerolíneas Ejecutivas
Teotihuacán en Línea. Por más de 45 años Aerolíneas
Ejecutivas se ha mantenido como la opción de transporte que buscan los líderes
de América Latina. Esta empresa mexicana es la segunda más importante en el
continente y su volumen sólo es superado por el poderoso mercado
estadounidense.
Para Arturo Ortega Olive, Presidente de Aerolíneas
Ejecutivas, los números de la compañía son una muestra de por qué la empresa es
líder en su ramo. Actualmente esta organización emplea a 530 personas, vuela
más de quince mil horas al año, sus pilotos están debidamente capacitados y
adiestrados, y cuentan con un taller de mantenimiento que permite que las
aeronaves estén en excelentes condiciones técnicas y de confort.
Estos son los logros que Aerolíneas Ejecutivas han
conseguido a lo largo del tiempo. Sin embargo, no siempre fue así. En un
principio la empresa mexicana se enfrentó al reto de abrir mercado en este tipo
de servicios, pues si bien el transporte aéreo comercial masivo ya era común la
aviación ejecutiva se presentaba como un producto nuevo en el país.
Como parte de los desafíos que significó introducir un nuevo
servicio en México, Ortega Olive señala que los empresarios tuvieron que
conocer los beneficios que la aviación ejecutiva les ofrecía.
“Para los clientes usar el avión ejecutivo parecía más caro,
pero en la realidad resultaba más económico porque el servicio le permitía
hacer cosas que con las líneas de ruta comercial no se podían realizar.”,
indica.
Mantener a Aerolíneas Ejecutivas como líder en el mercado es
cosa de todos los días, pues se trata de siempre buscar la excelencia y no
quedarse estático. La innovación forma parte de la empresa, por ello el año
pasado sumaron a su flota seis nuevos Learjet 75, los cuales tienen un valor de
once millones de dólares cada uno.
Para Arturo Javier Ortega Olivé está muy claro que el futuro
de la aviación ejecutiva en México es promisorio, con una mano de obra
altamente calificada para atender las necesidades de la industria. “Tan es así,
que ya la planta de Bombardier en Querétaro produce piezas y partes para
aviones con tecnologías de vanguardia a nivel mundial”, dijo
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